1/1

SSI serisi
Sekonder Darbeli Kırıcı

Sekonder darbeli kırıcı, orta büyüklükteki taş ürünü kum-çakıl boyutundaki nihai ürüne kadar kırmak için yaygın olarak kullanılan ikincil aşamalı darbeli tip kırıcıdır. Sekonder darbeli kırıcının kübik şekilli çıkış ürünü her zaman beton santrallerinde ve diğer inşaat alanlarında büyük talep görmektedir.

Kırıcının dış parçaları

1. Kırıcı üst gövdesi - bakım ve onarım sırasında hidrolik ünite ile yukarı kaldırılan kırıcının üst kısmı. Kırıcının bu kısmı tavan astarları ve ön pandülleri tutar.

2. Kırıcı alt gövdesi - şasiye sabitlenmiş kırıcının alt kısmı. Kırıcının bu kısmı ana rotoru ve kırıcının besleme oluğunu tutar.

3. Kırıcının besleme oluğu – beslenen ürünü dağıtmadan kırıcıyı kolayca beslemek için kullanılır.

4. Döner çalaska – kolay yedek parça, astar veya rotor palet değişimi ve bakımı için kullanılan kırıcının bir parçasıdır. Çalaska, herhangi bir yönde döndürülebilir, aşağı indirilebilir ve kaldırılabilir, böylece makine kullanıcısı ağır kırıcı parçalarını kolayca söküp takabilir.

5. Kırıcı kontrol kapakları, gerektiğinde kırıcının iç kısmının kontrol edilmesini sağlar. Bu kapaklar kırıcının önünde, yanında ve arkasında bulunur. Ayrıca, bu kapaklar ön pandül ile rotor paleti arasındakı boşluğu ölçmeye ve ayarlamaya yarar.

6. Ayarlanabilir ön pandül – kırıcının iç ön tarafında bulunan bu pandüller, rotor ile pandüller arasındaki kırma mesafesini ayarlamaya, dolayısı ile kırma işlemi esnasında çıkış ürünün boyutunu ve miktarını değiştirmeye yarıyor.

7. Kırıcının bakım, onarım ve yedek parça değişimi sırasında üst kırıcı gövdesinin kolay kaldırılması için hidrolik piston kullanılmaktadır.

8. Kırıcı volanı – kayış-kasnak sistemi ile kırıcı motorunun rotor miline bağlanması için kullanılır.

Kırıcının iç parçaları

1. Kırıcı rotoru – yüksek hızda dönen kırıcı rotoru, üstündeki paletler ile beslenen malzemeyi ön pandüllere ve tavan astarlarına çarptırarak kırmaya yarıyor.

2. Rotor paletleri – kırıcı rotoru üzerine monte edilen rotor paletleri, kırıcıda en fazla darbeyi görür ve kolayca sökülüp-takılabilir. Rotor paletleri, uzun süre dayanması için Cr-Ni karışımlı çelik dökümden üretilmiştir.

3. 4140 çelikten imal edilen rotor mili, ağır ve yüksek ısınmalı çalışma koşullarına dayanabilen çok sert ve ağır hizmet malzeme türüdür.

4. Tavan astarlar, yan ve arka astarlardan çok daha fazla darbe alır, bu nedenle döküm şekli ve kalınlıkları normal astarlardan çok farklıdır.

5-6. Ayarlanabilen ön pandüller- kırıcının ayarlı darbe plakalarıdır. Hidrolik piston ile ayarlanır ve dış taraftan sabitlenir.

7-8. Yan ve arka astarlar, kırıcının tüm yan ve arka duvarlarını kaplayan kırıcının aşınma parçalarıdır. Bu astarlar, kırıcının gövdesini aşınmaya karşı korur ve Cr-Ni dökümden imal edilmiştir.

--- TEKNİK DETAY TABLOSU ---

A	B	C	D	E	F
MODEL	KAPASİTE	ROTOR ÖLÇÜSÜ	MOTOR GÜCÜ	BESLEME BOYUTU	AĞIRLIK
SSI 1110	100-150 ton/saat	1120 x 1000 mm	160 kW	400 mm	15.000 kg
SSI 1112	150-200 ton/saat	1120 x 1250 mm	200 kW	400 mm	18.000 kg
SSI 1115	250-300 ton/saat	1120 x 1500 mm	250 kW	400 mm	23.600 kg